Mariensiel und die Autobrücke
über dem Ems-Jade-Kanal
Die erste Brücke (oberes Bild in der Mitte) über den Kanal wurde, wie es schon auf der Hand liegt, während des Kanalbaus geschaffen. Der Bau der neuen Straßendrehbrücke über den Ems-Jade-Kanal dauerte von Anfang Juli 1931 bis zum 01. Dezember 1931. Im linken, oberen Bild blickt man im Hintergrund auf die Dorfallee. In der Bildmitte das Stellwerk der ehemaligen Hafenbahn sowie das jetzige Haus der Familie Hübner. Im Bild darunter erfolgte die Verlegung des Gas Düker. Im rechten, oberen Bild stehen bereits die beiden Seitenfundamente der neuen Brücke. Das Bild darunter: Blick über die Brücke in Richtung Ebkeriege. Rechts das ehemalige Bahnhofsrestaurant wurde einige Jahre später wegen einer geplanten Straßenunterführung abgerissen. Links das Reichsbahngebäude des Bahnhofsvorstehers.
Das zweite Bild in der Mitte zeigt den Schaltkasten für die Brückenbedienung. Das rechte Schaltrad war zum Heben und Senken, das linke zum Öffnen und Schließen der Drehbrücke. Mittig im dritten Bild ist die schematische Darstellung der Brückenkonstruktion zu sehen. Die Brücke wurde im Laufe der Zeit immer wieder modernisiert und mit moderner Elektronik versehen. Im Bild links unten (60er Jahre) musste die Brücke täglich ca. 7000 Fahrzeuge verkraften. 2009 wurde sie abgerissen und gegen eine neue einspurige Klappbrücke ersetzt. Im rechten, unteren Bild die neue einspurige Klappbrücke.